成功是沒有必然的，也沒有既定的公式，但是成功者必定有著別人沒有的堅持和執著。
波音747客機現在已經是航空界的翹楚，但在成功推出之前，波音公司對於孕育747客機時，花費了不少心力和代價，甚至讓波音客機走到了破產的邊緣。至於波音客機是如何翻新，一躍成為航空界最重要的飛機呢？
話說在60年代，航空運輸日漸暢旺，航空公司對於載客量較大的飛機需求變得殷切，於是波音就開始研發747客機。
不過，各大航空公司卻對新研發的747客機不太感的興趣，因為它們認為當時超音速的協和號客機的潛力更加之大。
不過，波音公司卻認為載客量較多的747將會成為未來航空界的主力，於是它還是大幅度投資在波音747客機的研發上，包括廠房、設備。不過，成功總是在困難中構建出來的。
747在研發期間出現不同的問題，以致預計飛機交付時間不斷延後，這讓波音公司陷入財政困難之中，甚至面臨破產。波音這時可以說是沒有退路了，它孤注一擲，不理業界的嘲笑，低著頭，默默地努力著。終於，隨著經濟的發展，全球化的趨勢，載客量高的747成為了全球最受歡迎的飛機之一。而曾經受到全球囑目的協和號客機卻由於一次又一次的安全問題，被勒令停飛了。
747曾經讓波音公司陷入泥沼，但最終卻令波音成為了航空界的翹楚。
成功是沒有必然的，也沒有既定的公式，但是成功者必定有著別人沒有的堅持和執著，因為這樣才能在別人的嘲笑中繼續努力。現在波音公司又開始大力研發耗油量少的787客機，這又再一次和對手空中巴士剛研發的巨型客機A380對著幹，大家不妨看看誰是最終的贏家。
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