塔克商學院維賈伊·戈文達拉揚（Vijay Govindatajan)教授在《三個合資解決方案：引領創新的戰略》一書中，向我們提出了三個在創新路上十分重要的盒子。
這三個盒子分別如下：
第一個盒子：管理好現在，作為一間健康的企業，我們需要不斷審視現在企業的經營狀況以及市場的動向，從而優化我們的服務和系統，以增加我們的競爭力。
第二個盒子：拋棄一些已經過時的策略和流程。隨着時代進步，一些曾經引領我們企業進步的技術和流程可能已經變得不合時宜，我們需要適時取替他們，以免落後於潮流
第三個盒子：創造未來，這也是最難做到的一環。沒有人能夠準確預期未來世界會變成怎樣，但我們能夠從觀察推算到未來社會發展的走向，作為管理者，我們要掌握這些資訊，從而作出出前瞻性的發展方向規劃。
簡單來說，基本上每一位企業家也能夠做到第一個盒子，因為這只將公司現有的政策做到最好，最多也是在現有基礎上加以優化，這是按線性的創新，有着連貫性的，能夠一步一步地達到創新的目標。第二個盒子則是要勇於放棄一些已經過時的策略和系統，對於一些公司來說，這會引起部份年資較長的成員反應迴響，因為在他們的成長經歷中，這些已經落後的策略和系統「曾經」是可行和有效率的，這些老員工未必願意放棄這些曾經帶領他們步向光輝的系統和策略。例如，對於曾經是世界上最大的攝影器材製造商柯達來說，他們認為傳統相機將會歷久不衰， 雖然他們比其他品牌更早發明數碼相機，但還是不願意放棄傳統相機為發展中心的方向，結果導致品牌的衰亡。有時候，放棄比獲得更難，尤其是正要放棄的東西曾經為我們帶來光輝的時候。
第三個盒子鼓勵企業為着未來創新。創新並不是盲目地向着隨便一個方向發展，當我們運營一盤生意時，我們需要時刻觀察市場的狀況，漸漸我們會得出一些感覺，由於這些感覺通常都是比較抽象的，所以被稱為「弱訊號」。當我們有這感覺時，我們可以利用較低的成本作出測試，看看自己的方向是否正確。現在，郵輪是世界上發展最快的旅遊方式之一，郵輪之所以稱為「郵」輪，原因是以前郵輪是用來運載郵件。在飛機還未普及之前，一些有錢人還會乘坐郵輪跨越大西洋，來往歐洲和美國之間。但隨着航空業發展，郵輪運載郵件開始變得耗時，需求開始減少。幸好，一些比較有遠見的航運公司看到了以輪船作為旅遊工具的「弱訊號」，他們將原本運載貨物為主的郵輪改裝為大眾化出遊的旅行工具，現在，登上郵輪不再是有錢人的專利，郵輪業蓬勃地發展起來。為了節省成本，這些航運公司起初只是將貨輪改裝成為郵輪，隨着消費者的應許，他們才慢慢投放更多資源建造新船，時至今日，全世界最大的郵輪公司嘉年華郵輪已經是美國百大企業之一。
總括來說，企業家必需要做到第一個盒子的要求，因為這是企業經營的最基本要求。作為一個有前瞻性的企業家，我們應該投放更多精力於開發第二和第三盒子，因為這決定我們將會引領時代，還是會被時代唾棄！