各大郵輪公司雖然有足夠的資金應付現在的停航難關,但今次停航對船公司的打擊並不是短時間內能夠解決的,以皇家加勒比郵輪為例,停航期間,她每月開支為2億美金!她估計需要在2024至2026年才能回復2019的水平,相信各大郵輪公司需要面對漫長的艱難時期。
至於雲頂香港今早股價急跌25%,原因是公司正進行籌集資金活動,以應付這艱難時期。郵輪未能復航,卻要不斷燒錢,難怪各大船公司都想盡腦筋節省開支。
各大郵輪公司雖然有足夠的資金應付現在的停航難關,但今次停航對船公司的打擊並不是短時間內能夠解決的,以皇家加勒比郵輪為例,停航期間,她每月開支為2億美金!她估計需要在2024至2026年才能回復2019的水平,相信各大郵輪公司需要面對漫長的艱難時期。
至於雲頂香港今早股價急跌25%,原因是公司正進行籌集資金活動,以應付這艱難時期。郵輪未能復航,卻要不斷燒錢,難怪各大船公司都想盡腦筋節省開支。