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【歷史名輪】90年歷史的瑪麗皇后號不用和鐵達尼號一起長眠海底了

瑪麗皇后號已經有超過90年歷史,她很可能是世界上飄浮在大海中最長時間的船隻,但最近的40年她已經停止航行,一直停泊在美國的長灘,充當一間海上酒店。瑪麗皇后號對於美國,以致整個航海界歷史來說都很有歷史意義,在飛機投入服務的時候,世界航運高度倚賴輪船,而瑪麗皇后號曾經是世界上航行速度最快的郵輪。第二次世界大戰期間,瑪麗皇后號被徵召成為運兵船,為世界和平作出重大的努力。其後,由於他歷史意義重大,退役的時候被安排停泊於美國長灘,成為一間海上酒店。

由於瑪麗皇后號歷史久遠,加上經歷豐富,所以這艘遊輪也不乏各類靈異鬼故,更加被美國媒體被封為全世界十大猛鬼地點之一。近年,由於瑪麗皇后號年紀越來越大,需要維修費用越來越大,社會上多次傳出瑪麗皇后號有機會因為缺乏資金維修而導致沉沒。2021年初,原本擁有瑪麗皇后號的Urban Commons 由於新型冠狀病毒導致至資金鏈斷裂而破產,瑪麗皇后號亦因為新冠病毒停止運作超過一年。

最近瑪麗皇后號的前途終於有明確的消息,管理美國長灘的港口局宣布將會接管瑪麗皇后號,並提供一切資金,以協助這歷史巨輪能夠繼續成為當地不可或缺的景點。這是長灘港口局40年來首次接管這艘歷史巨輪。根據港口報告,他們預計接管瑪麗皇后號的維修費用將會導致未來五年虧損3.5億美元,因此需要募集七億美元的資金。

雖然瑪麗皇后號維修工作會為當地港口局帶來額外成本開支,根據長灘港口局的預算,未來五年將能夠賺取4千萬美元的收入,而開支則高達1.46億美元,從數據來看可說是嚴重的入不敷支。但大家顯然不用為此擔心,長灘是美國第二大港口,瑪麗皇后號的歷史價值遠比維修費用為高,長灘顯然承受不了失去這艘歷史名輪的損失。而且,基建向來都是長遠發展,並不是在乎短期的利益損益。根據當地的是政府官員cindy Allen 表示:「對於我們來說,這是一個寶貴的機會接管這艘遊輪,並會將它成為長灘珍貴的寶石。」

這次長灘港口局接管瑪麗皇后號對於郵輪愛好者來說是天大的好消息,因為憑藉有財力的機構加入管理,必定會能夠讓瑪麗皇后號繼續延續光輝。

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