公主郵輪停航對嘉年華郵輪的影響有幾大

早前提到，嘉年華郵輪是誰世界上最大的郵輪集團，它的市佔率達到40%，旗下品牌甚多，例如：
1. 嘉年華郵輪
2. 公主郵輪
3. 歌詩達郵輪
4. 冠達郵輪
5. 荷美郵輪
等等；

每個品牌也有不同的定位，有些定位大眾化，例如嘉年華郵輪，它用很的優惠的價錢吸引乘客報名，用乘客量來取勝，所以每名乘客帶來微利不高，但由於數量大，能維持足夠的利潤。

至於今次宣佈停航的公主郵輪，可以說是嘉年華集團旗下的金蛋。大家請先看下表

大家從中不難發現，公主郵輪載客量大約只有嘉年華郵輪1/3，但它的淨收入竟然比嘉年華郵輪更高。

至於公主郵輪和歌詩達郵輪的載客量相約，得是佢的淨收入卻高出差不多1倍。

從上面2個數據，大家可以看出公主郵輪的吸金能力是多麼強！這是因為她定位中、高端，卻又不會高不可攀，屬於大眾化郵輪中的進階級。

今次武肺事件，公主郵輪18艘船中有2艘中招，引起了全球對於郵輪旅遊的擔心。看來今次嘉年華集團作了一個艱難的決定，暫停公主郵輪這隻金雞的營運，以恢複大家對郵輪的信心。