大家先看看下面這張照片，知道這是什麼東西嗎？相信大部份人也會知道，這是由Lego積木拼砌而成的東西，但卻說不出這是什麼來。其實，這是一隻由Lego拼砌而成的長頸鹿的一部份。在日本大阪港有隻巨大的Lego積木長頸鹿裝飾，長頸鹿高度起碼達到兩層樓，十分壯觀。正所謂「萬丈高樓從地起」，這隻龐然大物其實是由一粒粒細小Lego拼砌而成，這花費了設計師無數心血建構而成。  Lego由一粒粒細小積木創造出無限可能，這對我們人生有所啟發，告訴我們多麼偉大的事業也需要由一點一滴的小努力和汗水建構而成。每個人起步點其實都一樣，我們都像一粒粒細小的積木，問題是我們是否懂得將自己才華和努力結合一起，創造出屬於自己的新天地。正如砌Lego一樣，沒有人在完成作品前完全知道製成品是什麼模樣。即使我們完成了作品，我們還可以不斷修改，不斷追求進步。有些人或許會認為：「有些人先天條件較好，例如較聰明、家底較好，他們在人生旅途必定會更加容易。」對的，有些人的確有先天優勢，但這不影響我們人生能夠達到的高度。大家翻開名人傳記，成功人士有多少真的是靠父輩努力，反而大部份都是白手興家，透過磨練而建立堅實事業基礎，追求成功。假如人生就像一堆積木一樣，如果我們不加以努力，我們一輩子過去依然會是一對雜亂無章，沒有什麼意義的積木。但只要我們願意努力，不管我們天份多麼低，創意多麼少，總能夠砌出一些東西來！  特別一題的是，別人或許未必會欣賞我們的作品，但人生由我們掌握，只要我們自己滿足便已經足夠。很多畫家及音樂家生前沒有人欣賞作品，死後作品卻價值連城；有些科學家生前提出一些石破天驚理論，例如哥白尼提出的日心說，剛提出時候被人認為歪理連篇，甚至被主流意見迫害。這情況就像我們利用創意堆砌出不同東西，其他人或許不明白我們砌切的是什麼，但我們作為製作者，一定有些想法，自己明白已經足夠。 

今次到日本觀光，其中一項優勢是日圓近年相對港元不斷貶值，變相港幣越來越值錢，日本物價相對以前平了不少，消費力大增。在香港買一支可樂動輒要$7-$8 ，但在日本，計算匯率大約只需要$5-$6。大家可不要看輕這少少的差異，如果每個景點都節省一點開支，的確可以玩得痛快很多。  90年代，日本結束了二戰後經濟騰飛年代，進入為期超過30年的迷失期，在外人眼中日本經好像停滯不前，失去了光環。有趣的是，對於生活在日本的國民來說，他們生活好像沒有太大影響。日本依然是科技強大國家，繼續孕育出無數創新概念。日本匯率相對其他國家貶值，首當其衝就是導致國民購買外國商品購買力下降，但日本是一個愛國主義很強的國家，人們本身對於外國品牌的需求就不高，貨幣貶值對他們影響不算很大。相反，一些外國品牌如果想在日本立足，他們為了刺激日本人購買他們產品，也會主動將價格作出調整，變相日本人能夠以較平價格購買外國產品，抵銷匯率問題。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 近年香港的社會氣氛出現變化，向好向壞走向仍未見明確出路，但我們值得向日本人借鏡，他們已經經歷經濟30年迷失期，至今還未走出底谷，但從日常觀察，筆者看不見當地人愁眉苦臉，反而享受生活，那些掛在臉上的珍貴笑容是騙不了別人的，也是裝扮不了的。不管周遭客觀形勢怎麼變化，維持着積極心境，對自己充滿信心，即使逆境來到時也能夠從容應對，這就是筆者日本之行其中一大得着。 

如果用世界上最知名的玩具品牌來形容Lego公司，相信它當之無愧，它產品網絡已經遠超於傳統玩具，而是匯集玩樂、創意，甚至珍藏擺設在一起，樂高消費者年齡層由幾歲小朋友至大人都有，各取所需。究竟樂高品牌是如何打造這樣覆蓋面廣闊的市場定位呢？筆者認為是，樂高公司十分聰明地讓品牌產品融合在人們生活當中。科學家曾經指出，人們通常需要接觸某產品超過七次，才會留下深刻印象，首先，樂高公司利用大眾媒體，例如YouTube和Netflix等渠道播放用Lego製作出來的動畫，利用劇情吸引人們觀看，讓人們不用花費大量金錢，也能夠接觸到Lego品牌。Lego更加會在一些城市設立專門店，專門店除了會出售Lego不同產品，更會聘請有專業認證的Lego設計師製作配合當地文化為主題的展品，例如之前香港旺角朗豪坊專門店設計了一個以香港城市為主題的大型Lego展品，讓人們參觀時「嘩」一聲，驚嘆一粒粒細小的Lego能夠創造多麼宏偉的作品，Lego專門店對於樂高普及居功至偉。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 除此之外，Lego加會在一些重點城市設置一些探索體驗館，一般來說這些體驗館需要參加者付費參觀，裏面有不同以Lego為主題的玩樂設施，就如一個小型主題公園。筆者認為最有趣的地方是，這些探索館中會為參加者設立一些任務，例如放置一些賽道，讓大人和小朋友創造出自己的賽車，然後在跑道上比併，透過親身創作和比試，激起人們對於Lego的興趣，這些其實都是Lego公司的策略。透過快樂體驗，讓人們習慣Lego產品，並融入他們生活當中。在Lego體驗館中，參加者會獲贈一些Lego試用版，拼砌後能夠取回家中紀念，大家可不要看輕這小小的紀念品， 當參加者取回家， 就注定和Lego建立起關係，平時看見商店的Lego產品購買機會大增。  最後，在一些大城市，Lego公司會設立主題樂園，這些大型主題樂園分為不同部份，反正就是利用樂高積木為主題，有些像小小世界般的城市縮影，有些則利用Lego角色融入傳統機動遊戲當中，讓人們在Lego世界歡度一天。Lego公司在不同渠道展現自己，無論方法如何，唯一目標就是增加自己在觀眾面前的曝光率，從而讓自己成為人們在生活中不可或缺的一部份，有些看似虧本的項目，例如制作動畫和專賣店內的Lego擺設，其實也是在為宣傳Lego整個品牌作出努力，讓我們無法逃離它的魔掌。 

來到日本，當大家有機會和當地人交感的時候，就會發現對方總是零死角地展現着微笑的本領。筆者經常想：「日本人的熱情究竟是如何長期維持着的呢？」難道他們只是虛偽裝出來的，當面對其他人的時候笑態可掬，當背向其他人的時候則面露不悅。筆者好幾次特意和當地人交流後，確定彼此溝通已經完結，對方正常不會再理會我的時候，我故意回頭，偷看他們的表情，結果他發現他們笑容如一，良久沒有散去，顯然他們的笑容是真摯的，不是虛假出來的。筆者在其他情況也觀察着當地人的說話表情和肢體動作，發現他們只要和其他人進行交流的時候，總是露出微笑，讓人一種窩心的感覺。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 究竟日本人這種文化是如何營造出來的呢？  原來，日本人有一種特性，就是不喜歡麻煩別人，他們思考時候總是從這個角度出發。在餐廳用膳，特別是那些輕食餐廳，人們都會點餐後，自行從櫃檯等待並取走食物，用餐後則會自行收拾餐具至特定收集處，不用勞煩店員招呼。在地鐵裡，當地人能夠在車廂內進食，但他們卻會小心不要將食物弄污地上，這種自律性也是源自於他們不希望麻煩別人的文化。在日本地鐵上，即使載滿人，但車廂內還是一片寧靜，乘客們不會高聲闊語，只是靜靜看着電話，看着書。筆者途徑一個地鐵站，月台上放置一些候車座位，每個一排，向着車頭方向，候車乘客一個個地靜靜坐在位子上，彼此交流不多，看似孤獨，其實出發點還是不希望影響別人。  日本人不希望影響他人的文化還融合在他們營商之道。在外國不少著名的遊覽景點，遊客往往需要長時間排隊才能進入。日本不少景點，例如海遊館和樂高積木探索館，他們都會讓遊客預先預約進場時間，這些展區預先進行人流管制，也就是說遊客只需要在指定時間內到達場館，就能夠順暢地進入會場，不用長時間排隊等候。一個不想麻煩別人的想法，造就日本人凡事逆地而處，做好自己的處世之道，塑造了整個日本的和善文化。 

每個地區都有不同的文化背景，例如提起北歐，我們就會想起簡約文化，例如宜家傢俬，這間來自瑞典的家具公司創造出來的家具，沒有花巧設計，着重實用性，用家基本上從店內買回家即能自行拼砌，不用勞煩工人裝砌，既節省成本，又能夠讓買家享受拼砌樂趣。又例如丹麥樂高公司，他們創造出簡單塑膠積木，七彩繽紛， 能夠拼砌出無限可能。  至於日本，筆者會利用「精緻文化」來形容這個國家。在大阪地鐵，我們可以發現不同線路的列車造型各有不同，設計特別。2023年6月15日，大阪地鐵迎來一部全新設計的列車，大家不妨先看看下面照片，大家可以看得出這個車身設計花盡心思，一般車子會在車頭利用一塊大的擋風玻璃，既能節省成本，又能維修容易。這架新的大阪地鐵設計，車頭呈六角形，利用不同形狀的玻璃組合而成，看起來充滿現代感。我們到餐廳用膳便會發現相對其他大城市，大阪小本經營餐廳為數不少，這些餐廳店面面積一般都不大，只能夠容納10多名客人，廚師能夠有足夠時間招呼每位客人，他們不會以快餐形式隨便將食物弄熟就算，而是用心看着食客品嚐時的反應，即時詢問客人感受。在日本品嚐一頓普通價錢的壽司餐，相信大家都會同意質素甚至比香港收取高端價格的壽司餐廳質素更佳，「用心」和「誠意」相信是當中關鍵。  日本有位已經超過95歲的壽司師傅，名叫小野二郎，他從1951年（26歲）開始展開壽司學徒生涯，現在從事壽司行業已經超過70年，至今未言退休。同一份工作做了70年，這就是日本匠人文化。用一輩子做好一件事，自然會成為這行業專家。大家試想像一下，我們每天重複同一樣工作，每天有少少進步，一年365日，就有365個小進步，年復年地進步，大家能夠想像這種複合效應會是多麼強大！生活在香港的都市人，我們又有沒有每天花一點時間鑽研自己的工作內容，還是視自己工作為賺錢的工具呢？是否熱愛自己的工作相信是當中關鍵，因為喜愛，願意付出時間鑽研和追求進步。 

筆者遊歷大阪之際，太太正身懷六甲，遊覽樓高八層的大阪天守閣時，工作人員窩心地表示有電梯能夠前往頂層，亦即是8樓。電梯門關上後，工作人員告訴筆者，正常情況，遊客是不能夠乘坐電梯直接前往8樓的，最多只能夠前往5樓，只有懷孕及有需要人士才能夠享用這條快捷電梯前往頂樓。而且工作人員告訴筆者，如果待會需要由8樓乘電梯離開，可以利用特別方法呼喚電梯。簡單來說，就是快速按著電梯鍵數次，自然就能夠啟動電梯上來接應。這裏不仔細說明實際操作，以免有心人濫用。筆者想分享的是，日本人真的十分細心和聰明，他們本身不希望所有人都能夠透過電梯直接到達8樓，以免人流過分集中頂層觀景台。同時，他們希望為真正有需要幫助的朋友提供協助，所以在設計電梯程式時，只要使用者利用特別技巧啟動電梯，即能夠直通8樓頂層。  人們天性就是貪方便，如果天守閣電梯設置成為任何人都懂得如何到達8樓，總會有一些沒有公德心和不受規矩朋友會乘坐順風車，導致身邊有需要人士等待更長時間。既然無法控制人性，天守閣工作人員十分聰明地利用科技，利用程式製造一個關卡，正常遊客由於不懂這個特別啟動方法，他們即使希望也有沒有辦法直接乘坐電梯到達8樓。近年AI興起，程式科技日新月異，電腦能夠輔助人們的方面越來越多，在日本不少便利店，收銀員不用直接負責收錢和手續步驟，只需要將產品利用條碼輸入電腦，然後客人自行在旁邊付款機放入紙幣及硬幣，這部機器會直接進行結算工作，列印單據。說實話，筆者看到這樣的交易模式，不禁想：「眼前這位便利店售貨員，他的功能究竟是什麼呢？」利用這部客戶自助付款機，便利店工作人員功用變得越來越低，這對於解決服務業前線員工不足有很大的幫助。而且，機械找續看起來比人手找續更少錯誤，增加交易效率，對於商家和客人來說，是雙贏局面。  當然，對於一些本身就充當前線的工作人員來說，自己部份工種在未來或許會被機械或AI所代替，影響生計。做人需要居安思危，及早準備。正如10多年前電腦還未普及，相信當時沒有人會想像到電腦能夠成為日常工作的好幫手。到了今天，相信沒有文職工作不需要電腦配合。山不轉是人自轉，我們與其抗拒高科技的出現，不如想着如何駕馭這些高科技協助自己，讓自己能夠更聰明，利用更少時間創造出更多產出。每個年代都有不同的成功者，成功者往往和新科技相輔相成，創出一片新天地。 

來到了日本的大阪，不能錯過首前往只需要40分鐘地鐵車程的奈良，奈良有名的就是梅花鹿，每當見到遊客，這些可愛的奈良鹿就會主動走到身邊，不斷做出各種形態向人們討吃。這些奈良鹿和香港馬騮山的猴子不一樣，這些梅花鹿性格溫馴，基本上如果你不主動挑釁，牠們總是維持着可愛的面容，逗人歡喜。  記得疫情期間，由於各國封城，導致遊客劇減，有新聞報道曾經指出奈良鹿由於失去遊客的餵食，變得瘦骨如柴，好不可憐。筆者來到奈良時，疫情已經過去，梅花鹿隻隻都健健康康，重回往日可愛樣子。筆者從這些梅花鹿悟出一個道理，希望和大家分享一下。在奈良公園附近，不少商人擺放着售賣供給梅花鹿吃的食物，這些一幢幢的梅花鹿餅放在當眼位置，那些梅花鹿沒有可能看不到，根據動物本能反應，這些梅花鹿號應該將這些攤檔團團圍住，向攤主討吃才對。但這裏的梅花鹿並沒有這樣，牠們反而集結在攤檔附近，每當有人購買完飼料後，牠們就會上前將遊客為圍着，露出可愛樣子討吃，逗得遊客十分開心。顯然，這些梅花鹿已經和攤檔主建立共贏和共生關係。牠們知道如果每天都只是對著這些攤主討吃，這些攤主便不能做生意賺錢，攤主也沒有可能白白為梅花鹿提供免費午餐。梅花鹿集結在攤主旁邊，但不影響攤主做生意，讓遊客能夠購買糧食後馬上找到梅花鹿位置，達成共贏的局面：  梅花鹿需要遊客餵吃；  售賣糧食的攤主需要遊客購買獲得利潤；  遊客千里以來是為了餵可愛的梅花鹿，及拍照留念；  梅花鹿、攤主和遊客建立了這個有趣的生態圈，各取所需。這些梅花鹿十分識趣，牠們知道遊客喜歡看他們可愛一面，牠們擺出各種可愛的姿態，任由遊客拍照。梅花鹿雖不是人類，但卻懂得和人類建立共存關係，彼此和諧地生存，互相不能失去大家。社會上不同人有不同崗位，很多時候我們認為其他人對自己懷着敵意，認為彼此存在競爭衝突。這時候我們不妨想想那些梅花鹿，他們成功區何自己和人類的不同職能，卻向着相同目標努力，同時得到自己所需。另一個值得大家思考的角度是，香港政府禁止市民餵治野生動物，例如野豬和猴子，原因是這樣會影響相關動物在野外覓食的生態系統。為什麼日本又能平衡這生態系統，既能借助這些動物建立一個吸引遊客的景點，又能夠讓這些梅花鹿健康成長，達成一個共贏局面。香港海洋公園裏面飼養着不同海洋動物，由人工圈養方式照顧，其實香港有很多不同的野生動物，也值得人們關注和探訪，問題是如何在動物環境保育下獲得共贏，這是一個open question，沒有明確答案，筆者不妨拋磚引玉，讓大家思考一下． 

在香港坐地鐵，相信大家關心的都是是否能夠馬上上車，還是由於月台候車人數眾多，需要等待下班甚至數班列車。在日本坐地鐵，大家就需要多動腦筋，選擇自己的車廂，針對一些不喜歡那麼冷空調的朋友，可以選擇「弱冷氣」車廂；近年社會開始着重保護女性，日本地鐵更加設有「女性專用車廂」，整個車廂內只有女生，以免女生在擠擁的地鐵內被性騷擾。  在大阪港站，也就是著名景點海遊館及大摩天輪所在位置，地鐵站內牆上則有一個特別標示，內容提到：「小心地鐵站上方有可能會友鳥糞落下」，原來這地鐵站本身是露天的，不少鳥兒會在月台上方嬉戲，不少乘客因此「中頭獎」。在另一個地鐵站，一部鮮風機上面貼上了「小心滴水」標句。反正在日本地鐵站內，總是充滿一句句窩心標示，這些標示不是為貼而貼，例如在大阪港站「小心鳥糞」標貼貼滿半個牆身，只要經過相關路段，必定會留意到。有些人做事只是為了章程需要，並不看重成效，反正做完就好了。相反，有些人做事重視結果，希望自己的努力能夠獲得收成，日本地鐵希望所貼的標示能夠喚起人們的安全關注，而不是作為意外發生後的免責聲明。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});

筆者已經有兩位小朋友，還有一位小寶寶在太太肚子裏，旅程中筆者問兩位小朋友：「你們已經準備好迎接小弟弟來臨嗎？」小朋友點頭說：「準備好。」  筆者接着問：「那麼如果日後小寶寶跟你們搶玩具，你們會如何處理呢？」  兩位小朋友笑而不語，看來他們都沒有解決的良方。  筆者看着兩位公子一臉茫然，就提出一個解決方法：「你們只需要挑選自己這時不想玩的兩份玩具，一份放在他的右手，一份放在他的左手，由於小朋友只有兩隻手，這樣他就沒有多餘的手，再搶你們玩具了。」  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 大家是否覺得筆者十分聰明呢？想減少競爭，就要先讓對手得到飽足，這情況就如吃自助餐一樣，起初大家以為餐廳食物準備不足，先到先得，所以都會爭先恐後地領取食物。但當食客看見餐廳員工不斷添加食物，好食的食物吃之不盡，漸漸就會冷靜下來，將自己眼前東西吃完才會再領取新的食物，因為他們明白身邊其他食客並不是競爭者，形成共存局面。  筆者特別提醒小朋友，千萬不是挑選自己不喜歡的玩具給小弟弟，只是挑選一些那個時刻他們不需要的玩具，正所謂「己所不欲，勿施於人」，我們不喜歡的東西千萬不要給別人，這個人生哲理十分重要。 

我們多次提到，人們思考方式主要分為系統一和二。系統一着重直覺、即時、快速。這種思考模式有點像條件反射，例如我們觸碰到熱的東西就會有危險感覺，馬上縮手，中間過程迅速而且不加思索。思考系統一能夠讓我們迅速解決問題，尤其面對危險的時候能夠作出適切反應，將自己受到的傷害減到最低。思考系統一也能夠消除我們生活中不少煩惱，科學家表示，人們一天平均要做超過三萬個決定，如果每個決定都需要經過周詳分析，相信我們必定忙不可加，為每個決定作出的時間只是蜻蜓點水式，未能作出詳細分析，讓我們思維陷入崩潰。話雖如此，思考系統一還是有不少缺點，由於它快速和不加思索，往往會導致我們做錯決定，進入思考盲點當中。  人們大腦思考系統2可以彌補系統一的不足。系統二是深思熟慮的、客觀的和經過周詳的邏輯分析。可惜，系統二最很懶惰的，由於它需要經過繁複思考過程才能得出結論，所以大腦在思考過程中一般不會在第一時間啟動系統二，也就是說系統一會壟斷我們絕大部份思考過程。對於一些周而復始，不斷重複的行為，大腦基本上會直接採取系統一思考方式，而危險往往會發生在其中。以鐵路司機為例，他們工作看似簡單，就是當列車開進月台和開車時啟動數個按鍵，但這個過程也是最危險的，因為他們需要慎防乘客衝出路軌，以及其他突發情況。大家試想一下，對於一位每天都在駕駛火車的司機，漸漸就會對一些日常操作變得理所當然，忽略危險。當司機經過一千次反覆到站和離站的順利過程，他們不會預期忽然會有異物衝出路軌，當這情況真的發生時，他們會反應不切，意外發生。2023年1月，在法國巴黎火車站，一隻可憐的寵物貓在火車站內被一列高速列車輾過慘死。根據這隻寵物貓主人表示，當他貓走失後，他已經馬上向站員報告，並看到貓兒站在鐵路上，當時雜務人員只需要簡單操作，將列車暫時停止，即能夠讓他們步進路軌拯救貓兒。但是，當時車站工作人員表示，這只是一隻貓，這個車站隨時都會有火車高速經過，工作人員既不容許主人擅自闖進路軌拯救貓兒，同時他們也不會將列車服務暫時受阻。結果，列車將這隻本來能夠救回的貓兒活活輾死，引起民眾嘩然。對於鐵路人員來說，他們按本子辦事，在法律上或工作規章上或許沒有任何錯誤，他們顯然就是受到思考系統一影響。當某情況發生時，他們會直接作出快速反應，例如貓兒闖進路軌，貓兒只是普通的生物，他們沒有將這隻貓當作為寵物，鐵路運作不應該因為動物闖進而受到影響，因而做出了這個殘忍決定。如果當時站務員啟動思考系統二，便能夠更加客觀和周詳分析，例如他們逆地而處，站在寵物主人角度思考，就會明白這隻貓而不是普通動物，而是主人心愛的寵物，他們或許會採用一些更聰明的方法，這隻貓兒或許能夠保住性命。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 事後，鐵路公司工作人員也知道他們當時決定有所缺失，但他們強調當時已經做出認為最合適的決定，正好說明他們事後採用思考系統二分析問題，起碼同意當時做法有問題。在日本，筆者和小朋友有機會坐在車頭位置觀看司機駕駛，發現日本鐵路司機駕駛時候有個聰明方法克服思考系統一的缺點。每當他們進站和開車前，他們都會對空氣做出指定手勢，簡單手勢是他們的自我提醒機制，告訴自己列車即將進站和離站，必須要打醒十二分精神，面對突發情況。大家可不要看輕這個簡單手勢，這手勢能夠讓本身理所當然的操作稍為中斷，讓駕駛員有一刻冷靜思考，同時對於周遭環境作出觀察，避免意外發生。  意外往往在人們放輕戒心的情況下出現。不少意外發生後，當警察向當事人了解為什麼意外會發生，當事人往往會回答說：「我也不知道為什麼會發生，一切來得太快，我也來不及反應。」這是因為意外發生前，他們操作都是條件的反射，理所當然，危機意識降低，接着出現了一系列的盲點，導致意外的發生。日本的鐵路駕駛員，他們一個簡單的動作，提醒自己正在崗位工作，必須打醒十二分精神，成功將條件反射工作變成由思考系統二主導的邏輯性思考，了解周遭正面對的情況，每一次進站都像一次考驗處理，意外發生機率自然會降低。日本人值得欣賞的地方，除了是他們懂得想出方法讓自己不要墜進思考系統一的盲點，重要的是他們有持之以恆習慣，堅持下去。我們做一樣艱辛事情一天其實不會太困難，咬緊牙關下去便可，但要我們日復一日，持之以恆地操作，便需要毅力和真心認為這動作是必須的，日本人就是有這種堅定的毅力，造就這個民族在二戰後短短80年後變脫胎換骨，變成了世上其中一個最強大的國家。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});

最近和小朋友到日本大阪觀光，驚喜處處，希望和大家分享一下，於是將經歷集結為這本遊記。由於這次和小朋友一起出發，行程大多以小朋友感興趣景點為主，其中一天我們前往大阪附近奈良餵梅花鹿。由大阪前往奈良的地鐵路程大約需要40分鐘。日本地鐵在非上班繁忙時間讓人感覺很悠閒，人們都能夠找到座位，乘客不會喧嘩大叫， 感覺很舒服。作為遊客，筆者出於好奇心在地鐵中探索一番，發現車頭能夠看到駕駛室前方景色，十分美麗，反正就在香港不能體會的經歷。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 駕駛著列車的是一位年輕車長，每逢進站，他都會慢慢地將頭探出車廂外，確保沒有乘客在車門位置，關門再啟動列車。列車經過一個又一個的車站，沿途美麗風景，和香港急促節截然不同。過了一回，車長忽然將駕駛室內兩塊遮光布拉下來，幸好筆者和小朋友正欣賞的那塊窗戶還開着。起初筆者不明白為什麼司機會忽然拉下遮光布，難道他認為我和小孩行為影響安全駕駛嗎？過了一會，筆者終於明白了，原來列車快來到了總站，也就是奈良站。司機拉下遮光布原來是到達總站時的流程，司機知道筆者和小朋友正在欣賞風景，所以故意沒有關上我們所在位置的遮光布，好讓我們能夠看多一回。  整個車程中，筆者和司機沒有半點交流，眼神和言談也沒有，但卻能完全感受到他為人設想的善心。根據流程，司機能夠在到達站前將所有遮光布拉下來，這位翭機為着這幾位好奇的遊客留了一扇窗。日常工作中，我們很多時候會搬出不同的程序拒絕別人，我們口中所說的流程，其實只是我們想推搪別人的藉口。我們只要站在別人角度思考，想一下對方為什麼會有這樣訴求，如果我們力之所及，幫助又不會影響大局，何不多一點為別人提供協助，將這善心慢慢傳播開去，讓社會變得不再冷漠。 

大家還記得在小學時代，學校時間表分為「夏令時間」和「冬令時間」？筆者一直都不明白為什麼要區分冬天和夏天時間。最近筆者終於找出了答案，為香港引進分開夏令時間和冬令時間概念的正是香港前宗主國英國。對於一些位於緯度較高的國家 (例如：英國 ) ，它們日照長短會隨着冬天和夏天時分而不同，夏天陽光較早出現，冬天則較遲出現。人類是日間動物，喜歡日間工作，晚上休息。人們心理會認為天色漸暗時，便是人們應該停止工作，回家休息的時候。1895年，一位名叫喬冶．维農·哈德遜的紐西蘭經濟學家首先提出了夏冬令時間概念，他建議將夏天時間撥早1小時，讓人們能夠善用日光，讓生產力得以提高，因此夏令時間又稱為日光節約時間。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 這個概念提出後瞬間得到廣泛支持，尤其是位於一些緯度較高的歐洲國家，夏令時間改變人們心理，人們心中作息時間並沒有改變，政府索性在夏天將全國時間提早了1小時，冬天的時間和夏天的時間表面看起來一樣。這個方法十分聰明，正所謂「山不轉時人自轉」，透過調整夏令時間方式，政府能夠暗地調整人們作息，對民眾卻不會構成適應的滋擾，數百年來行之有效。當我們制定策略時，除了需要考慮客觀環境因素，更加需要考慮變更對於周遭人和事的影響，最好在無聲無息間變動。  回望現代社會，每天都有「山居一日，世上千年」感覺，每天都有新的事情充斥着我們思維，當採用這些思維時需要提醒自己，縱言我們有權力影響事情走向，但不要忘記以不影響他人為前提作為思考目標，這就是所謂的「軟著陸」。 

今天和大家分享筆者和小兒的一段互動關係。筆者和太太希望小孩子能夠鍛鍊體魄，於是為他報了游水課。經一個學期訓練，小兒的確如我們所願，生病次數大為減少，但卻對游水有莫名的不喜歡。他到了游泳班中期時，已經詢問筆者和太太說：「什麼時候才能夠停止游泳班呢？」為了安撫小孩子，太太輕輕地回答說：「這學期游水課程完成後，我們就不會再報名。」本身，太太只是輕輕一句，打算打發小孩子，心中其實還是想他繼續參加。  學期終於完結，我們需要為下學期游泳班報名。由於我和太太都不是獨斷獨行的人，我們希望小朋友能夠心中願意繼續參加游泳班，於是我們反覆游說，但都不得要領。最後，我們終於想出了一條妙計，就是如果他願意繼續訓練，我們就會帶他到海洋公園欣賞他最喜歡的海洋動物。小兒一時口快。或許是因為這個選項太吸引，他便爽快答應，但很快又後悔了。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 筆者當然沒有給予小孩子反悔機會，直接跟他說已經報了名。接下來，小孩子抱怨之聲維持了數星期，直至游泳班開始。有趣的是，訓練開始後小孩子就沒有再抱怨游泳班，反而有時候會跟筆者說：「今天我要游泳班，不能夠安排其他活動。」大家可不要以為他真的愛上游泳班，他內心其實一點也不喜歡，但他自從游泳班開始後，他選擇了接受現實，游泳班成為了他一樣責任，心態上已經接受了和游泳班共存。  舉另一個例子，筆者答應孩子如果他在考試獲得90分以上成績，就會帶他到海洋公園玩耍。筆者跟他溫習期間，小兒告訴我：「如果我考試獲得好成績。我想跟爸爸、媽媽、爺爺和嫲嫲一起到海洋公園，我特別要到那間海龍王餐廳，一邊吃着食物，一邊欣賞着魚兒在水中游動。爸爸，由於海龍王餐廳比較多人，所以你要盡快預訂位置。」聽到兒子這樣說，難得孩子對自己信心滿滿，於是筆者就跟孩子說：「這個當然可以。不如現在我們先約定爺爺嫲嫲吧？」小孩子卻回答說：「先不用，我也不知道自己是否真的能夠在考試中獲得佳績。」這一再展示他心理韌性多麼強大，他對自己考試有信心，認為自己有能力獲得佳績，他才會熱切跟我提到自己想考試成績達標後到海洋公園玩耍。同時，他展示出自己不是一個過分理想化的人，在未收到成績單前，不希望空口說白話，由此可見他十分清楚自己想要的東西和現實，和對前景既有盼望，又不會過分期待，即使最後達不到目標也不會太失望。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 筆者雖然作為小兒的父親，心中對於他這樣的心理質素深感佩服。每當我們遇到不如意事，很多人都會懷着抱怨態度，但抱怨不會讓這樣的心理質素深感佩服。每當我們遇到不如意的事，很多人都會懷着抱怨的態度，但抱怨不會讓問題消失，反而會讓我們意志消沉。相反，小兒子的心理韌性十分強，縱言他對某東西充滿厭惡，但當他知道自己需要和這東西共存的時候，很快就會回復正常生理質素，積極面對，甚至會將完成這工作視為自己責任，同時讓自己成長。世上讓我們抱怨的事千千萬，如果我們糾纏於目前的不幸中，就像我們在人生路上看見每粒地上的碎石也要拾起來，我們永遠也不會到達成功終點。 

在星巴克收銀處旁，總是放置著這一個透明四方盒子，裏面放着一些紙幣和硬幣，看起來也有超過$100。由於這個透明盒子並沒有封蓋，正在排隊等待付款的顧客能夠清楚看到盒子內的金錢，而店員在收錢後往往會轉身進行其他工作，大家可能會想：「難道店員不怕顧客在他們不留意情況下將盒子內的錢偷走嗎？」其實，這個神奇盒子正正是店員佈下的一個詭計。  這個透明盒子其實是店員的小費箱，簡單來說，如果顧客滿意店員表現，希望給他們額外的獎賞，就可以將小費放在這個箱子裡，由於這個箱子裡的錢並不涉及產品費用，所以即使被偷了，也不會影響公司收入，小費可有可無，屬於「下欄錢」。但對店員來說，小費當然越多越好，這個透明盒子其實是故意弄成透明的，裡面的錢很有可能是店員自己預先放下去的，目的就是讓正在排隊的顧客產生一個想法：「你看，其他顧客在消費期間會給予小費，並放進這個箱子內，我也要這樣做。」由於羊群心理，顧客漸漸產生了買咖啡需要付小費概念，店員不用開口，顧客也會自動自覺將小費放進箱子裡。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 為了激發顧客羊群心理，透明盒內長期放一些金錢是必須的。能夠光顧星巴克的顧客都有一定經濟能力，正常不會因為小小金錢以身試法。利用透明盒子吸引顧客提供各種捐款或消費做法其實在零售業十分常見，背後蘊含着影響我們心理的小智慧。 

今天本身是平常的一天，筆者晚飯後如常開着車，接太太家姐回家。當車子在高速公路飛馳之際，筆者忽然覺得車子出了一些問題，忽然變得十分震動。接著，車子發出隆隆的聲響，筆者心知不妙，於是馬上將車子停靠安全的路側。筆者落車查看，發現車頭駕駛座邊的車軚，已經爆開成平面。無可奈何，筆者找來拖車將車子拖回車房跟進維修。車房告訴筆者說：「這種情況叫炸軚。」  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 「那麼形成的原因是什麼呢？」「這是因為你的車呔早已開始漏氣了，相信你自己也會感覺到。剛漏氣的時候，你會覺得車子有點飄的感覺，反正就是車軚有點咬不着地。如果你不理會，最後就會由於車呔完全沒有氣，導致車軚爆破，形成現在這情況。」說實話，我都沒有遇過這情況，當車房說起，我便開始回憶，明白這一切都是由於筆者疏忽引致的。話說當天中午，筆者需要駕車到客人公司開會。那時候，筆者已經發現那條車軚好像有點沒有氣的樣子。本身筆者打算開完會便到油站加氣，但同行的同事表示身體有點不舒服，希望快點回公司。根據筆者當時判斷，筆者認為漏氣情況不嚴重，足以應付中午行程，於是就決定留待晚上比較空閒才到油站加氣。結果，意外就在晚上發生了，原來意外的發生並不會按照我們的意願和計劃發生，當問題出現時如果不馬上解決，我們就像玩着俄羅斯輪盤，以賭大細方式默許着最壞情況不會發生。機率不一定會出現最壞情況，有時候因幸運之神眷顧，我們沒有遇上最壞情況，我們心理上不會認為自己只是幸運，而是認為是自己實力引致的，早有着水晶球分析事件，從而作出睿智選擇，一切事情掌控在自己手上。其實這想法是很危險的，因為機率是隨機的，今天我們懶散沒有導致意外發生，只是幸運而已，絕對不是我們的實力。  這事也可以看出墨非效應的威力，墨非定律的意思是如果事情有出錯機會，那麼必定會向錯誤方向發展。如果有數個方法可以解決錯誤，其中一個方法會導致更大問題，我們很有可能會選擇這個選項。大家還記得筆者中午時份已經覺得車呔不夠氣，也就是說筆者有預計過車軚出問題。這時候筆者腦海中有兩個選項，分別就是中午到油站打氣，另一選項就是先完成手上工作，晚上有時間才到油站打氣。結果，筆者選擇後者，而後者方案正正導致筆者在公路上爆軚，這正是墨非定律。大家或許會想，既然墨非定律看起來無可避免，而且總是向着最壞方向發展，那麼人生不是很絕望嗎？事實上，當我們明白墨非定律的存在，我們要打破這個規律，就需要比墨非定律反應更快一步。既然我們已經知道事情必定會向最壞方向發展，就需要及早提防，為最壞方案作好準備，這樣即使最壞情況出現，也能夠盡快應對。 

7–11是香港最大規模特許經營連鎖便利店。7-11擴張策略有賴於特許經營制度，有意投身創業的朋友能夠向7–11支付加盟費，從而獲得授權經營便利店。有趣的是，雖然這些加盟者以創業者自居，但他們在經營便利店的時候，能夠發揮的自由度卻十分有限。他們的店面裝飾、售賣產品類型及價格、甚至推廣策略都要跟從着7-11公司規定，不能夠擅作主張，看起來他們其實和打工仔沒有分別，更加需要負上虧損風險。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 既然如此，為什麼那麼多人依然會願意加盟7–11 ，成為小老闆呢？ 7-11看中了人們「喜歡自由」的假象，人們表面上喜歡自己有選擇的權利，但內心面對過多選擇時會有不安和難以取捨感覺。外國心理學家曾經進行一個研究，發現一間公司如果為員工提供眾多的保險方案，員工購買保險的參與率反而會更加低，原因是員工無法從眾多選項中找到自己最合適的選項。當公司縮減可以選擇的項目後，果然發現員工參加保險機率大增。對於等待器官捐贈的朋友來說，每分每秒也是關鍵時刻，很多人等不到器官捐贈已經失去生命。由此可見，增加器官捐贈人數是增加病人重獲新生機會的關鍵因素。在一些北歐國家，例如荷蘭等，當地人捐贈器官率參與達八成，甚至九成以上。相反，香港平均每一百萬人，只有5.8人在死後捐出器官給有需要的人，兩者之間形成強烈對比。大家或許認為，香港屬於東方社會，人們對於自己死後能夠保持完整身體有強烈觀念，但其實在不少西方國家，器官捐贈的百分比也只是10至20%。為什麼會出現如此強烈而且兩極的差異呢？原來，那些器官捐贈百分比較高的國家都是採取默認器官捐贈方式，也就是這些國家國民無需選擇，政府制訂政策假定人們在沒有預先反對情況下，默許死後願意捐出器官，造福人間。當然，人們能夠在生前隨時修改器官捐贈意願，但大部份人都不會修改，選擇遺愛人間。這告訴我們兩個重點。第一，人們的選擇往往會受到「方便」影響，一些默許選項（即別人預早為我們作出選擇），我們通常不會輕易改動預設選項，一來怕煩，二來我們會認為政府「權威人士」為我們作出的選擇應該是最好的。另外，不少人不修改的原因是羊群心態，我們會認為由於默認選項，其他人也會面對相同的默認選項，所以我們不願意改變而孤立自己。  回到主題，不少成為7-11特許經營商的朋友，他們既想自己人生多一點選擇，又不想因為選擇太多導致選擇困難，所以就選擇成為7-11的特許經營商，自己成為一位「老闆」，同時又享受着母公司為自己制定的各種規條和服務規格，這種矛盾的心理現象說明人的心理充滿矛盾，很多時候連我們自己也不會發現自己思維和行為會是多麼的南轅北轍，十分有趣。 

每年討論加薪幅度的時候，公司內總是刀光劍影。員工認為自己過往一年鞠躬盡瘁，死而後已地為公司賣命，加薪幅度絕對不能少。對於老闆，他們看着公司帳簿，業績沒有明顯上升，自然覺得能夠讓員工加薪幅度有限，否則人力成本將會加重公司財務負擔。對於某些職位，管理層認為應設有頂薪點，否則隨着員工年資增長，人工將會升至不合理水平。  員工和管理層就薪酬的鬥爭總是無了期的，因為大家都從自己角度思考，大家翻看最近國泰航空機師在跑道慢駛的怪事，便能夠知道一二。心理學家曾經進行研究發現，人們有一種特性，總是高估自己重要性。簡單來說，我們認為自己做出十分成績，在別人眼中可能只值8分。以政府員工最近要求政府加薪時，表示自己在疫情間勞心勞力，因此值得較高加薪幅度。但從星斗市民角度看來，政府員工在疫情期間率先在家工作，他們究竟有多鞠躬盡瘁，勞心勞力，實在只有當事人才知道。（筆者先坦白一點，由於我不是在政府工作，實在無法判斷相關職位在疫情間輕鬆了，還是繁重了）但顯然，這些政府員工認為自己獲得較高加幅是應得的。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 人們慾望是無限的，無論我們現在擁有什麼，總希望將來獲得更多。公司管理層如果希望利用人工作為挽留人才手段，這只會是痴心妄想。當我們將員工薪酬提升至某個水平，他們或許會開心一陣，但很快他們就會認為自己工作表現值得更高。隨着工資不斷提高，最終到達公司不能應付水平，這時候員工又會認為公司不近人情，不看重自己表現，甚至另謀高就。以薪酬作為挽留人工手段，其實只是管理的慢性毒藥。  獵頭公司作用正是拉近員工和老闆對於工資差異的分歧。獵頭公司作為第三者，掌握行業資訊，利用大數據告訴雇主和員工，這個職位現在客觀來說值多少工資。地產經紀存在概念也相若，業主總會認為自己房子價值較高，買家總希望能夠利用較平價錢購入房子，地產作為中間人，利用數據等資訊作出協調，促成雙方交易進行。自視過高是人們天性，我們只能夠利用系統和中間人將雙方預期收窄，以至達成共識。 

先問大家一個問題：「如果將一粒名貴朱古力和一粒普通朱古力放在面前，假設不預先告訴大家那粒是名貴朱古力，大家有信心能夠分辨出來嗎？」根據筆者經驗，不少朋友都相信自己味覺，十分自信地回答筆者：「一定可以，我怎會分不出m&m朱古力和Godiva朱古力呢？」事實真的是這樣嗎？  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 2009年，外國進行一個研究，工作人員給參加者試食五款食物，其中一款是名貴鵝肝醬，另外一款則是用罐頭狗糧特別製作而成的「鵝肝醬」，這款鵝肝醬質感和外貌和真的鵝肝醬並沒有什麼分別。結果，所有參加者都不能正確分辨出真的鵝肝醬。1975年，可口可樂佔據美國軟飲料市場半壁江山，百事可樂決定挑戰可口可樂地位，它自信自己產品質素不比可樂差，可樂只是憑藉強大品牌效應壟斷市場。於是，百事可樂在全國60個城市進行一連串的盲目試飲活動，工作人員讓顧客在不知品牌情況下試飲兩款可樂，結果發現，在顧客無法知識那款是可口可樂情況下，他們普遍認為百事可樂比較好飲。這結果公布後，不少消費者大跌眼鏡，因為他們一直以為自己對可口可樂情有獨鍾，其實他們一直被自己的大腦思維所局限了。盲目測試時，由於人們無法辨識產品所屬品牌，這時候他們的判斷是出了自己真心，這才是最真實的反應。  由此可見，我們人生充滿盲點的，很多時候我們以為理所當然的想法，其實也不是真相。不過，人生最重要的是快樂，有時真真假假並不重要，不用執着。 

「我不理，反正我就要準時收貨，遲一天也不能接受；」  「但是疫情影響了原料供應網絡，我們很難確保生產穩定。」  「這不關我的事，你們應該自行解決。」  「但是我們已經盡了力，你們能不通融一下嗎？」  這是一段產品生產商跟客戶對話。大家可以看出客人由始至終堅持己見，不理會客觀因素，反正就是要迫生產商按時交貨。如果大家身在其中，大家會感到這客戶說話不近人情，態度惡劣，好像自己就是萬世之王一樣，說的就算。我們需要反思自己在和別人交往過程中，又是否會和這位客人做法一樣。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 和別人談判過程中，我們的態度決定談判走向。談判正常是為了雙方達成共識為目標，而不是以讓大家宣洩情緒的平台。如果在談判過程中我們只是自說自話，惡劣態度相向，甚至利用權力威嚇對方，問題並不會解決，討論變成爭吵，毫無意義。爭吵是宣洩情緒一種方式，反正就是表達自己的不滿，對方即使妥協，也只是屈服於自己情緒之下，不會心悅誠服。談判追求的是爭論過程，大家本着將事情做好心態，各抒己見，討論道理，有時候即使態度過了火位，由於大家都是憑着講道理態度討論，冷靜過後也能夠達成彼此接受的共識。  每天大家看新聞，不同國家就相同事件各自表述，你譴責我，我譴責你，這就是爭吵例子，反正各自表述，互不相讓，國際混亂局勢並不會因此而緩和。相反，大家看到一些國家聯盟，例如歐盟或北約等，這些組織由不同國家組成，國家之間必定有利益衝突，但基於和盟國之間有著相同理念，他們在會議上即使唇槍舌劍，會議後和記者見面時，必定一同出席，共同發表聯合宣言，以示團結。抱着爭論態度討論問題，過程不一定容易，不一定是快樂，但一定會有成果。抱着爭吵的角度，只是宣洩情緒的過程，對於談判結果的功用必定是零。 

「不要含怒到日落」，但有多少人真的能夠做到？人們有個特點，就是容易記着負面東西，但一些好事則會較容易忘記。舉個例子，假如某人曾經得罪我們，我們每次提起這人，都必定會想起他曾經對我們作出的傷害，卻很難會想起彼此快樂時光。另一邊廂，大家很少會發現小朋友會記仇，他們前10分鐘正和另一位小朋友為着爭玩具刀光劍影，很快兩人和好如初，好像沒有發生過爭執的樣子。  (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); 筆者兩位公子經常會因為生活瑣碎事，例如爭玩具、希望得到父母陪伴等等而爭執，這時你問他們：「你喜歡哥哥嗎？」「你喜歡弟弟嗎？」他們總是回答：「不喜歡。」但他們真的不喜歡彼此嗎？不見得，每當他們分開一段短時間，他們就會問：「哥哥在哪裏？」「弟弟在哪裏？」他們平常玩耍大部分時間都是開心的，而且很少會將一些爭執重提。小朋友多半都是大情大性。但都是不記仇的，情感沒有大人般複雜。筆者認為其中一個原因是小孩子沒有大人利益概念，他們即使爭玩具也是片刻之間的事，爭吵過後，他們還是會願意和別人分享。相反，成人世界利益掛帥，每個人都為着自己利益堅持，漸漸築起一道心理城牆，不希望和別人過於親密。二來，人越大，遭遇被人欺騙和出賣次數增加，對別人警戒心會相應提高，心胸會變得狹窄。  返璞歸真，將每次和別人接觸都視為新的開始，不要因為過往遭遇影響我們對世界看法，這就是小朋友為我們送上的一點忠告。當然，多一些欣賞別人優點，將其放大；當遇到不如意事時，多一點站在別人角度思考，逆地而處，了解對方難處，自然容易釋懷。