2017年11月17日，星夢郵輪世界夢號來到了香港母港，成為第一艘在香港進行命名禮的郵輪，當中儀式包括傳統郵輪的爆香檳儀式，祝願郵輪在日後航程中順利，現在為大家送上這歷史時刻。 https://www.youtube.com/watch?v=IjD1fyMy5DI #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

2017年11月15號，星夢郵輪旗下兩艘郵輪，雲頂夢號和世界夢號首次，也是唯一一次在海上歷史性相遇，小編在船上拍下這珍貴的片段。 當時全新的世界夢號正向香港母港進發，而雲頂夢號則向著新母港新加坡進發，能夠見証這次相遇，真的是十分感動和壯觀。大家在影片中能夠不斷聽到兩艘郵輪的鳴笛聲，好像好朋友互相問好一樣。 https://www.youtube.com/watch?v=z4XJmLd1nGI https://www.youtube.com/watch?v=pGClYEbuMwI https://www.youtube.com/watch?v=N8Cawvlj5Tg #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪     威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊  

在很久以前，人們要從太平洋到達大西洋，就要一直南下，繞過轉個南美洲才能到達大西洋，十分不方便。 直至1524年，神聖羅馬皇帝兼西班牙國王查利五世就開始建議巴拿馬運河的計劃，以減低船隻航行的時間。雖然這位西班牙國王甚有前瞻性，但是他的執行力或許不足，到巴拿馬運河真的開始建造已經是三百多年後了。 在1879年，法國人開始組建巴拿馬運河，他們還為此制定了八個方案，不過他們還是低估了建造的難度。那裡潮濕和上變化無常的天氣讓工人都患上各種疾病，例如：瘧疾、黃熱病……最終法國人只好在1889年決定放棄工程。 當部分人放棄的時候，對於另一部分人來說，這卻是一個千載難逢的機會！美國人早就看準了巴拿馬運河的潛力，奈何法國人先下手為強，一直不好意思插手。現在法國人主動放棄，美國自然不會放棄這個機會，在1904年，美國組建公司向法國收購了巴拿馬運河的發展項目。美國也是不鬧著玩的，他們早已想好用船閘階梯的方式建造運河，來解決大西洋和太平洋水位不同的挑戰，最終一條82公里長，一般郵輪用十個小時才能通過的運河就建成了！巴拿馬運河的建成不單是美國的成功，對著全球的航運業也有很大的貢獻，為每艘船簡省了以月計的航運時間。 小編今日找來挪威郵輪通過巴拿馬運河時的精彩錄影，據拍攝者提到，郵輪到達巴拿馬運河大約是上午5:30，當船離開運河時已經是下午5時，也就是足足用了11小時！大家在影片中需要格外留意的就是郵輪經過水閘的情況，工作人員透過簡單的水力原理讓船適應水位的變化，這郵輪經歷絕對是非一般的航程能夠感受到的。 https://www.youtube.com/watch?v=m8TkcWhmByg #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊  

當一些東西歷史悠久時，自然會變得神秘，人們甚至會將它和一些神秘東西結連在一起。《時代雜誌》( Times ) 就曾經將已經退役並停泊於美國加利福尼亞州的瑪麗皇后號，選為世界上最猛鬼的地方第六名！ 由於退役後的瑪麗皇后號被改裝成為一間酒店，不少靈異愛好者都會將她當為朝聖的地方，以下就是一些關於她的靈異消息： 一：Grey Ghost (灰色幽靈) 在第二次世界大戰期間，瑪麗皇后號被征召成為運兵船，為了掩護自己，她全船被塗為灰色，因此被稱為Grey Ghost (灰色幽靈) ，單是這個名字已經有點恐怖。而在1943年10月，她和她的護航艦發生嚴重碰撞，護航艦被撞得一分為二，並迅速下沉。瑪麗皇后號為了船上一萬多名的船員和士兵安危起見，沒有停船救回護航艦上300名士兵，這對於瑪麗皇后號來說是一件遺撼，也是她鬧鬼的原因之一！ 二：猛鬼的B340 客房： 根據瑪麗皇后號酒店經理提到：「我們經常收到客人打來指定想住入B340房間。不過由於這房間在70,80年代發生一連串超自然事件，故此被關閉超過30年。直至2018年，酒店覺得事件已經過了30年，人們應該早已將這些超自然事件忘記，所以重新開放B340房間讓人租住。」 不過，人們又怎會輕易忘記呢，當B340房重新開放後，吸引了大批對超自然事件有興趣的朋友租住。至於為甚麼B340房間會有靈異事件呢？原本是因為這房間曾經發生命案，據不少入住的朋有所說，經常會在床頭看見死者的靈魂出現。 三：十三號機房 傳說在1966年，一名18歲的船員在13號機房被燒死。從此之後，經常有人聲稱在機房門外有一名身穿藍色水手服的幽靈。有的朋友更說有機房內常見白煙湧出，但進去卻空無一人； 四：泳池鬧鬼事件 在B340正下方是瑪麗皇后號的泳池，這裡傳聞曾經發生過一個五歲小朋友遇溺死亡事件。不少朋友表示在意外後，經常會在泳池旁邊出現小腳印，更加有人表示曾經聽到有小女孩的聲音說道：「能不能陪我玩呢？」

2020 年1月12日，公主郵輪鑽石公主號( Diamond Princess ) 訪港，我們的fans在星夢郵輪世界夢號上影下了她的倩影。 鑽石公主號建造於日本三菱重工，她原本的名字是Sapphire Princess (藍寶石公主號 ) 。而公主郵輪另一架建造中的姐妹船則叫鑽石公主號( Diamond Princess ) 。但由於建造中的藍寶石公主號發生大火，引致工期延誤，船公司於是將兩架船的船名對調。這就是一則關於鑽石公主號的趣聞。 #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪...

大家還記得荷里活電影《鐵達尼號》中的一個情節，講述女主角露西因為不想因為金錢嫁給未婚夫，獨自走到船尾，打算跳海自殺。這時，男主角傑克剛好發現了女主角，他之後為了讓女主角打消自殺的念頭，於是跟女主角說了一句十分經典的對白「You jump, I jump」(如果你跳下去，我跟你一起跳) 。 電影中扮演傑克的里安納度狄卡比奧 ( Leonardo DiCaprio) 近日竟然發生了和電影中類似的情節，他駕駛著他的遊艇，在怒海中救回了一位已經在墜海11小時的醉酒男人。大家可不要以為里安納度只是剛巧發現這位醉酒男士，其實充滿善心的他是特意在現場搜索這位失蹤的男子，他也是附近一艘參遇搜索行動的船隻！ 最後里安納度奇跡地救回這位已經墜海11小時的男子，他還給這位幸運兒衣服和食物。據了解，這位墜海的男士名叫Victor，他是Club Ned Yacht 的船員，相信他是飲醉而墜海的，他真的應該感到幸運。

對於遠洋輪迷來說，在48年前的香港發生了一件大事，停泊於香港的伊利莎白皇后號 ( RMS Queen Elizabeth) 發生一場大火，郵輪被嚴重焚毀，最後更加在香港水域傾斜沉沒。 伊利莎白皇后號於1938年下水，並於1940年首航。由於她投入服務之時，正是第二次世界大戰爆發的時候，她馬上當上了運兵船的角色。到了WW2 結束，她回復了遠洋輪的身份，她成為了當時最大和最豪華的郵輪。 在1971年，香港船王董浩雲用320萬購入了伊利莎白皇后號，並銳意將她打造為「海上學府」 (即一間海上大學 ) 。可惜，在她差不多接近完工首航的前幾天，她在香港青衣島和昂船洲之間發生大火，火勢一發不可收拾。當時董浩雲之子董建華正在船上進行會議，幸好及時逃生。 大火足足燒了超過100小時才被救熄，伊利莎白皇后號最後在1974年被解體移走，一代名輪落得如此下場，實在令人感嘆不矣。 https://www.youtube.com/watch?v=LUS__KUuXxU #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

大家先猜一猜，瑪麗皇后號最高峰的航程，能夠載上幾多人？ 在二戰期間，盟軍需要大量的交通工具擔當搬運士兵的工作，作為當時航速最快的瑪麗皇后號 ( Queen Mary ) 自然被征召擔當上重要的角色。以下為瑪麗皇后號在二戰時的重要時刻。 《1939年》 9月2日：船員將船上的窗戶掩敝，防止被戰軍發現； 9月3日：英國和法國向德國宣戰； 9月4日：瑪麗皇后號到達美國   《1940年》 3月21日，為進一步加強瑪麗皇后號在戰場的掩護能力，工作人員將船身塗成灰色，故當時瑪麗皇后號被稱為「Grey Ghost 」。而船上的載客量也由2,140人大幅增加為 5,500； 5月5日：進行首次的運兵任務； 8月5日：在新加坡安裝水雷掃除器； 《1942年》 1月27日：再次進行改裝，運兵數量進一步提升； 2月18日至3月28日：展開了40個日與夜的航程，由美國的波士頓航行至澳洲悉尼，船上載有8,298名士兵！(這數量比現在大型郵輪還要多，可見當時經改裝瑪麗皇后號的驚人能力，當然這時船上的生活環境不會太好 ) 5月11日：再次破載客記錄超過10,00人！(9800士兵，875 名船員 ) 8月2日：載客量達至超過15000人！真的不能不佩服這艘船的能力。 10月2日：瑪麗皇后號和另一艘船發生碰撞，幸好損壞不太嚴重； 12月23日：展開了一次大長征，由英國城市古羅克 (Gourock) 出發，經蘇伊士來到了澳洲，再回到英國，整個航程達到37,943英里； 《1943年》 5月5日：瑪麗皇后號展開一次由英國橫跨大西洋至美國之旅，船上有5000名德國的戰犯； 7月25日：載客量打破了全球當時的記錄，人數達16,683！現在世界最大郵輪Symphony of the Seas 載客量也不足10000人； 《1944》 6月6日：諾曼第反攻成二戰轉折點 《1945》 4月19日：戰爭來到了尾聲，瑪麗皇后號上的軍事設施開始被移除； 8月29日：瑪麗皇后號的煙窗終於可以塗回Cunard 冠達航運的顏色； 《1946》 2月3日起：戰爭結束，瑪麗皇后號當上了和平使者，提供13個航次運送因為戰士分開的家庭，回到美國和加拿大重聚； 上面就是瑪麗皇后號在二戰中的輝煌事跡，她只的排水量只有現在世界最大郵輪Symphony of the Seas一半，但戰時載客量差不多多一半，可見她在二戰的貢獻！   #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪...

今天和大家分享一艘歷史名輪，她的名字是「瑪麗皇后號」( Queen Mary ) ，她由1936年開始服務，直至1967年退役，期間見盡世事。 今次，小編和大家分享一下她的重要時刻，之後我們會再用數章和大家分享她的趣事： 瑪麗皇后號是Cunard-White Star Line第一艘建造的郵輪； 她在1936年首航後，成功獲得了「Blue Riband」(藍絲帶獎 ) ，証明她是當時最快航速橫越大西洋的船隻，這稱號除了在1937年被SS Normandie奪去一年後，一直力保不失，直至1952年； 在二戰時，她被征為軍用船，用來運載士兵； 在二戰後，她重新成為郵輪，和Queen Elizabeth一起提供定班大西洋航次，當時由於航空並不發達，Queen Mary成為了連接歐洲和美洲的重要交通工具； 到了60年代，航空業快速發展，人們追求更快的通勤方式，大西洋航行需求下降，Queen Mary錄得虧損； 1967年，Queen Mary結束她的航海生涯，並停泊於美國加利福尼亞州的長灘( Long Beach) 時至今日，Queen...

麗星郵輪獅子星號為我們帶來了不少珍貴的回憶。 最近小編公布她將會重臨香港的消息，引起了甚大的迴響，大家都10分期待她的重臨，感謝網友Valerie Lun為我們送上前月拍攝的挪威之勇號照片。 從照片看來，她基本上還保留了昔日獅子星號的特色。 #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

先問大家一個問題，大家猜一猜為甚麼郵輪會以倒船方式沿EMS而下？(答案在文章後位置) 世界夢號於德國邁爾造船廠(Meyer Werft) ，由於船廠距離海口有一段距離，郵輪需要以倒船的方式沿著EMS 河 ，緩緩地駛出海洋。EMS 河道十分窄，郵輪上需要有船長、河流領航員、船廠工作人員及當地政府人員共同協助下，才能將郵輪送至海洋。由於EMS 河上有些橋樑，包括韋內爾Friesenbrücke大橋、累爾Jann Berghaus大橋和甘德薩姆Ems-Barrier大壩，當郵輪駛至時，這些橋會暫時被拆除，以便讓郵輪通過，大家可以想像整個作業難度之高。 然而，EMS 河兩岸風景美麗，牛羊遍野，而且郵輪出廠對於當地居民來說是大事，他們都會放下手上工作，來到河流邊見証這歷史時刻，同時歡送這位新朋友，整個場景十分感人和壯觀。 https://www.youtube.com/watch?v=AoAyUcS6aaQ   答案：倒船方式可以增加郵輪的靈活性，以配合彎彎曲曲的EMS 河道 #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

在2016年5月7日，來自德國的AIDA Cruises 有多添一位新成員AIDAprima ，這艘美麗的郵輪在德國漢堡( Hamburg ) 舉行命名禮。在這命名禮中，除了有傳統的爆香檳儀式外，還有大型的燈光和煙花表演，這是小編看過最壯觀的郵輪命名禮，現在和大家分享一下： https://www.youtube.com/watch?v=jeRWHskOYgQ 影片中： 爆香檳儀式 : 00:30 燈光表演：01:00 煙花表演：03:00 #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

在郵輪上，要進入船長的駕駛台不容易，而在茫茫大海中見到海豚更難，而同時見到上百條海豚在海上迎面而來就更加難。 我們十分幸運，能夠受邀參觀Ocean Dream 的駕駛室，船長和我們親自介紹駕駛台的設施，期間我們更能見到上百條海豚，大家都十分興奮，現在和大家分享一下當時的影片！ https://www.youtube.com/watch?v=5yCmsERi2EU #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

在2019 年4月，小編親自來到了上海參加星夢郵輪 探索夢號 首航典禮，慶祝麗星郵輪處女星號脫變成為星夢郵輪一份子，現在為大家呈上首航典禮足本片段： 片段 00:48 探索夢號簡介影片 05:42 探索夢號Production Show 大型表演精華 10:50 主禮嘉賓致辭 20:35 魔術表演 26:19 傳統爆香檳儀式 https://www.youtube.com/watch?v=_XnYUpDWwLQ&t=658s     #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

在2018年，我們參加Peace Boat 第95次環球之旅時，和久別了的處女星號在橫濱港外相遇！我和團友們馬上拿起相機和攝錄機，紀錄下我們海中相遇的一刻。因為我們知道，下次再和她相遇的時候，正是她轉往星夢郵輪的時刻了。 https://www.youtube.com/watch?v=ieZLP6ORkGw #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

https://www.youtube.com/watch?v=bRLhjQsxfeY 在2019 年7月，在加勒比海出現一個奇景，嘉年華郵輪其中一艘最大的郵輪Carnival Vista (重達133,500噸) 竟然「坐」在另一架船上！原來，Carnival Vista 將會在這艘名為Boka Vanguard的船上進行必要的維修，然後再投入服務。 大家可能會問：「如果郵輪需要維修，為甚麼不開往船廠，而是坐在另一架船上呢？」原來在加勒比海的巴哈馬，沒有船廠能夠容納Carnival Vista 這樣的大型郵輪，船公司又不想將船開到遙遠的美國本土進行維修，故此採用了這艘Boka Vanguard作為維修平台。 Boka Vanguard是一艘能夠沉降至水平面以下的貨輪，當她的船身注入海水後，邰能夠沉降100 英尺，好讓Carnival Vista 輕易開進船上，然後Boka Vanguard只要將船內的水排走，船身就會提升至海平面上。這樣，整艘Carnival Vista 就能被提升至海平面上，好讓工作人員能夠進行推進器的維修。 這樣的郵輪維修方式可是郵輪業第一次採用的，實在讓人大開眼界。 以下我們看看整個過程的影片，相信大家都會覺得十分壯觀。 https://www.youtube.com/watch?v=cm2cAs445wU   #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪...

今天和大家分享幾張珍貴的照片，這是麗星郵輪前郵輪獅子星號於出生地德國Meyer Werft船廠拍攝的！ 獅子星號今年已經22歲了，而且東家改為挪威郵輪。獅子星號是麗星郵輪自主訂造的郵輪，重量達到 76,800 噸。在她建造之時，是亞洲航速最快的郵輪之一，速度達到每小時24knots 。可惜的是，當她在麗星郵輪服務5年後，由於當時同屬雲頂集團的挪威郵輪急需用船，故此抽調了獅子星號至挪威郵輪。 好消息是，獅子星號今年就會重投香港懷抱，提供多條航線，家有興趣可以留意一下！   #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊

郵輪旅遊對於不少朋友來說已經是奢華的旅遊方式 (其實不少郵輪也不算貴 ) ，但有些公司認為郵輪旅遊還不夠高貴，四季酒店即將推出一架會飛的「郵輪」( Fly Cruises ) 。每位乘客需付上$145,000美金，就能乘客專機傲遊五洲！ 大家看到這收費，都能估到這飛行旅程會是多應的尊尚，全機只會招待52名乘客。飛機上有主廚現場制作用餐、有管家處理乘客任何需要，更有導遊作目的地的行程策劃。 https://youtu.be/Cbk7OjruKV4 以下為它接下來的行程： 2月15日：美國西雅圖出發； 2月16日：日本京都 2月20日：越南海內； 2月22日：馬爾代夫； 2月25日：非洲塞倫蓋蒂； 2月28日：摩洛哥馬拉喀什； 3月2日：匈牙利布達佩斯； 3月5日：俄羅斯聖彼得堡； 3月8日：法國巴黎； 相對郵輪，飛機能夠更快讓客人來到世界不同角落，如果郵輪一次環遊世界，動輒都要100天，對於時間寶貴的朋友來說，Four Seasons 的Fly Cruise的確是好選擇！ #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪...

小編有個習慣，就是喜歡當郵輪靠岸時，站在欄杆邊欣賞郵輪緩緩靠近碼頭時的一刻。 小編有時會想：「為甚麼郵輪靠岸會那麼慢，短短的距離花上了半個多小時！」當小編看完以下片段後，就明白郵輪靠岸不是想像中的簡單，如果船長失手，後果會相當嚴重。 Norwegina Epic  https://youtu.be/cDqz5GPhi58 Celebrity Infinity https://youtu.be/fEPNfLmcUO0 MSC Armonia https://youtu.be/ss3q8T0u4Is Carnival Vista https://youtu.be/3BlUOfynknc     #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers #郵輪資訊  

大家有聽過Project Pinnacle嗎？如果沒有聽過，大家就要聽聽小編的分享，因為如果當年嘉年華郵輪的Project Pinnacle計劃成功，全世界最大郵輪將會很可能由嘉年華郵輪擁有，而不是皇家加勒比郵輪擁有。 在2004年，嘉年華郵輪展開Project Pinnacle的研究，打算建造一艘200,000噸，能夠載5000乘客的郵輪，那時皇家加勒比還未有打造綠洲版的計劃。究竟在Project Pinnacle中，這艘郵輪有甚麼特別的設施呢？ 船的四周設有架空纜車，能夠讓乘客坐在纜車中環續郵輪一周，欣賞360度的美景 船中有人造河流經過甲板的泳池，上面建有一座小山狀物體，一邊是滑水道，另一邊則能讓乘客玩攀石！ 船尾設有數層高的滑水道，這和現在Symphony of the Seas的終極滑梯Ultimate Abyss有點想似； 還有更多大家從來沒有想過的設施，大家可以參看以下影片。 https://youtu.be/lzKeVvfOqxA https://youtu.be/61nT5h6XIrs   很可惜，由於嘉年華郵輪認為這郵輪的打造成本不符合經濟效益，最終在2005年停止了這計劃的研究。對於這船的設計師Farcus來說，研究停止當然十分失望。雖然如此，這計劃的設計還是給後來郵輪的建造提供了很多的點子。 #香港郵輪愛好者 #麗星郵輪 #星夢郵輪 #皇家加勒比郵輪 #嘉年華郵輪 #荷美郵輪 #公主郵輪 #挪威郵輪 #歌詩達郵輪 #地中海郵輪 #冠達郵輪 #名人郵輪 #hongkongcruiselovers...