2021年12月5日外媒報導，挪威郵輪旗下的Norwegian Breakaway在11月28日於美國新奧爾良出發，船上載有3200人，在航程中發現在其中10人患上新型冠狀病毒，船公司馬上將這些病人阿離。並且要求所以乘客在下船後進行檢測，如檢測結果為陽性的話則需要乘坐私人用車馬上回家隔離，亦入住由船公司安排的隔離住宿。由此看來，船公司應對新型冠狀病毒在船上爆發已經很有經驗。
今次，我們將會探討郵輪在新型冠狀病毒影響下遇到的最大問題，就是船公司需要大量劈價策略來吸引乘客上船。由於各地防疫措施，現在的郵輪旅遊基本上都以本地人為主，例如香港現時有兩間郵輪公司提供公海遊航程。所謂的公海就是郵輪由香港出發，於公海航行數天，然後回到終點站也是香港。事實上，公活遊並不是香港的專利，英國日前也宣布郵輪將不能在英國其他港口隨意靠岸讓乘客上岸，只能夠提供原地出發的公海遊，用意是防止遊客帶着新冠病毒四處傳播。
而且乘客在上船之前都需要經過檢測，如果船上發現有爆發個案，乘客回家又需要檢測和隔離，這對於本身喜地歡天期盼旅遊的遊客來說，是一件十分麻煩的事。最近筆者聽到不少人都礙於防疫措施和不確定的因素，他們都願意將郵輪假期延後發生。結果，船公司雖然復航了，但是船上乘客不多，自然有虧本危機。而且大型郵輪停泊碼頭往往需要支付巨額停泊費，船上工作人員工資不菲，不少船公司都會以超優惠的價錢，甚至免費招攬乘客上船，只是希望他們能夠代付港口停泊費和服務費等等開支。相信隨着疫情延續，這樣不健康的郵輪生態將會持續一段時間，郵輪公司的毛利有機會進一步下跌。
