2020年郵輪業十大預測 (上 )

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一:嘉年華郵輪打造潛水艇郵輪;

現在傳統郵輪已經發展得白熱化,競爭越來越激烈,嘉年華郵輪宣佈會在本年度開始打造第一艘渡假式潛水艇,內有50間房間,最多能夠承載150名乘客。這艘潛艇能夠深海潛行最長一個月,船底為全透明玻璃地下,能夠讓乘客一覽海底萬千世界!嘉年華郵輪預計新船將會在2022年投入服務,並安排在加勒比海航行;

二:冠達郵輪重建鐵達尼號

冠達航運 (前身白星航運) 宣佈會重建昔日大西洋航海時代的光輝,決定打造一艘外型和鐵達尼號一模一樣的郵輪,亦會命名為鐵達尼號!四支煙通、黑色船底,白色船身這些原本鐵達尼號特號將會保留下來。由於科技進步,新的鐵達尼號體積按比例增大四倍,達13萬噸。載客量方面則只有1000人,保持高貴服務的規格

三:星夢郵輪開設地中海航線

隨著Global Dream將投入服務,星夢郵輪同時宣佈進軍地中海市場,提供八日七夜航線,途經港口包括:羅馬、雅典、巴賽隆拿、馬賽等地。相信這能夠為亞洲人提供一個更適合自己的郵輪體驗;

四:啟德郵輪碼頭豁免停泊費用

自從開業以來,郵輪使用量一直不足,碼頭宣佈由即日起至另行通知,免收郵輪停泊費,唯一條件是每艘郵輪必需載客量達1000人。這政策剛推出,大受各大郵輪公司歡迎,2021年至2022年所有郵輪泊位已滿,部分日子更出現一日三船盛況,第三艘郵輪需要等待第二艘郵輪離港後才能泊位;

五:全球第一艘針對郵輪兒童而設郵輪

皇家加勒比郵輪宣佈今年度會舉行一次「Only for Child」 (只供孩子) 的郵輪旅程,邀請世界各地的孤兒上船體驗郵輪,讓他們感受到關懷,同時宣揚「愛」的概念。為了安全,船公司聘用了1:1托管服務,船上1000名小孩,另有1000名義工協助照顧,相信這對於小孩來說會是一次難得的體驗!