【管理文章】假如你是船長,回到港口發現船員都被的公司無理解僱,你會怎樣做呢? 

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21世紀,不少公司為了減低成本,都會將服務外包,人力外包是其中一環。日前,一間屬於英國P&O渡輪回到港口後,船公司透過一個3分鐘的視像會議宣布解雇船上800名員工。而且,船公司早已透過第三方人力顧問公司聘請新船員,這些新員工已經在碼頭等待接管接管船隻。 

相信不少人讀到這裏,都認為這公司做法不近人情。雖然公司有權利解僱任何的員工,但員工是公司重要資源,利用一個3分鐘視像會議便解雇為自己服務多年的員工,實在有點過分。這艘渡輪的荷蘭籍船長齊爾對於公司這樣的解僱程序十分不滿,他動用船長權力,當船隻靠岸後並不容許新的船員以及警方登船,同時讓船員爭取時間和公司就解僱方案進行磋商。齊爾表示如果公司不正面和船員協商,他並不會交出船隻,結果經過六個小時的談判,船公司終於和船員達成共識,齊爾也因此被船員及大眾封為「英雄」。 

說實話,對於齊爾來說,他站在船員一方和公司對着幹未必是對他利益最好的選擇。因為船長是專業的職位,即使他不為這公司服務,也能夠輕易找到其他工作。相反,船員相對的資歷和技能較低,他們失去了這份工作不太容易能夠在短時間內找到新工作。齊爾為了保障船員的利益,甘願犧牲自己和公司的關係,甚至賠上了前途,其他公司看到齊爾的作風,或許不敢聘用這位船長,因為害怕將來這事會發生在他們自己身上。但是,齊爾無怨無悔,他明白充當領袖就需要有一定的承擔,他需要承擔日常工作,更需要保護下屬的權益,因為沒有下屬支持,就沒有他的成功。齊爾明白了人才的重要,但P&O渡輪則看起來沒有認清這道理,他們竟然將解僱的工作利用3分鐘的視像會議便希望解決,這是對船員的不尊重,也是對自己的侮辱。 

Ben哥哥有話兒